【スバル トラヴィック】天井張り替え施工事例|全面垂れ(全タレ)を解消し輸入車系ワゴン特有の室内空間をリフレッシュ|東京都世田谷区

施工車両情報

施工車両 スバル トラヴィック
ご依頼地域 東京都世田谷区
ご依頼内容 天井張り替え(前席〜後方まで一体構造ライナー)
生地カラー 純正近似ライトグレー系
施工前の状態 経年劣化により天井全体にたるみが発生し、前方から後方(ラゲッジ側)まで
垂れ下がる「全タレ」状態でした。室内全体の印象も大きく劣化しており、
内装リフレッシュが必要な段階でのご依頼です。

スバル トラヴィックに見られる天井トラブルの特徴

トラヴィックは、GM傘下時代にオペルで開発され、
タイ工場で生産された経緯を持つ車両です。

そのため構造的には国産車というよりも輸入車に近い内装設計となっており、天井トラブルの出方にも特徴があります。

天井トラブルの主な症状

  • 天井ライナーが長く、重量がある
  • 内部ウレタンが経年で劣化しやすい
  • 表皮が残っていても、内部でウレタンが粉状化しているケースが多い
  • 再接着や部分補修では高確率で再発する

今回のお車も、表面の垂れ以上に内部劣化が進行しており、全面張り替えが必要な状態でした。

施工工程|スバル トラヴィック 天井張り替え

① 内装分解・天井ライナー取り外し

トラヴィックの天井ライナーは、脱着手順が一般的な国産車とは異なり、無理な取り外しを行うと割れや変形を起こしやすい構造です。

内装パーツを順に外しながら、破損させないよう慎重に天井ライナーを取り外し、車外へ搬出します。

② 旧生地剥離・下地処理

取り外したライナー裏面には、オレンジ色に変質し、粉状化した劣化ウレタンが全面に付着していました。ブラシ等を使い、

  • 劣化ウレタン
  • 旧接着層

を一切残さず徹底的に除去します。この下地処理を省略すると、一見きれいに仕上がっても短期間で再発するため、耐久性を左右する最重要工程となります。

③ 新規天井生地の貼り込み

下地を均一に整えた後、純正に近いライトグレー系の天井生地を貼り込みます。トラヴィックは天井が長いため、

  • テンションのかけ方
  • 生地の送り
  • 曲面部・端部の処理

を慎重に行い、シワ・たるみ・引きつれが出ないよう仕上げていきます。

④ 車体へ再組み付け・最終確認

張り替え後の天井ライナーを車体へ戻し、
各内装部品を元通りに組み付け。

ルームランプや開口部、端部の収まりを確認し、違和感がないことを確認して作業完了となります。

施工後|輸入車系ワゴンらしい室内空間へ

施工後は、

  • 天井の垂れ・浮きは完全に解消
  • 影や波打ちのないフラットな仕上がり
  • 室内全体が明るく清潔な印象に改善

輸入車系ワゴンらしい、広く落ち着いた室内空間が本来の状態へと戻りました。

施工担当者コメント

スバル トラヴィックの天井張り替えは、脱着の難しさと長尺ライナー特有の扱いがポイントになります。

特に、劣化ウレタンをどこまで丁寧に除去できるかで、仕上がりと再発防止に大きな差が出ます。今回は下地処理を徹底し、長く安心して乗っていただける仕上がりを意識しました。

スバル トラヴィックの天井張り替えをご検討中の方へ

トラヴィックは、部分補修や簡易補修では再発しやすい車種です。

ANELAでは、車両構造を理解したうえで、下地処理から貼り込みまで一貫して対応しています。

スバル トラヴィックの天井垂れ・天井張り替えでお悩みの方は、お気軽にご相談ください。

即日での天井張り替えも承ります

あらかじめご予約を頂ければ、
1日で仕上げることも可能です。

詳細は施工スタッフまでお気軽にお尋ねください。

天井張り替え中の澤田