【レンジローバー イヴォーグ】天井張り替え施工事例｜全面垂れを改善｜神奈川県横浜市都筑区
施工車両情報
※ライナー構造は、室内写真で確認できる天井面積（前席〜後席〜荷室方向まで連続）から、短尺ではなく長尺・一体に近い構造として扱っています（写真から読み取れる範囲での判断）。
施工前の状態
今回のレンジローバー イヴォーグは、天井全体が垂れ下がっている状態（全タレ）でのご相談でした。 室内写真でも、天井表皮が面で落ち込み、車内の印象として「たるみ」が目立ちやすい状況が確認できます。
部分補修を推奨しない考え方
天井が全面的に垂れている場合、表皮の浮きだけでなく、裏側のウレタンが粉状化・変質しているケースが多く見られます。 その状態で再接着や部分補修を行っても、下地が残ったままになることがあり、結果として再発につながりやすくなります。 そのため本件は、張り替えを前提に天井全体を整える方針で施工しています。
車種特有の天井トラブルの特徴
イヴォーグのような輸入SUVは、室内長があり天井面積も広くなりやすい車種です。 天井ライナーが長尺になるほど、わずかな接着不良や下地の残りが「面の落ち込み」として出やすく、垂れが目立つ要因になります。
- 天井面積が広く、垂れが「面」で出やすい（全タレになりやすい）
- 長尺ライナーは、貼り込み時のテンション管理が仕上がりに直結する
- 端部・曲面・切り欠き周辺の収まりが、シワや影の出やすいポイントになる
- 下地（劣化ウレタン・旧接着層）の残りが再発要因になりやすい
施工工程
※本件は工程写真（脱着／下地処理／貼り込み）の掲載がないため、以下は天井張り替え施工で実施する工程の概要として記載しています（写真に写っていない作業の断定は行いません）。
① 内装分解・天井ライナー取り外し
天井ライナーを取り外すために、周辺の内装部品を順に分解します。 長尺ライナーは無理な曲げやねじれで割れや歪みが出やすい場面があるため、支点を分散しながら慎重に搬出します。
② 旧生地剥離・下地処理（最重要工程）
旧生地を剥がした後、ライナー表面に残る劣化ウレタンや旧接着層を除去し、下地を均一に整えます。 ここに残留物があると接着が安定しにくく、仕上がりの影・波打ち、再発の要因になりやすいため、工程の中でも特に重要になります。
下地処理で意識するポイント
- 粉状化したウレタンを残さない
- 旧接着層の残りを取り切る
- 面のムラ（段差）を整え、影や波打ちの原因を減らす
③ 新規天井生地の貼り込み
下地を整えた後、新規生地を貼り込みます。長尺ライナーでは、貼り込み時の生地送り／テンション管理／端部処理が仕上がりを左右します。
生地送り
面で均しながら、寄り・シワが出ないよう調整
テンション管理
張り過ぎ・緩みを避け、広い面でバランスを取る
端部処理
巻き込み・段差を整え、影や浮きが出にくい収め
④ 再組み付け・最終確認
張り替え後のライナーを車体へ戻し、内装部品を元通りに組み付けます。 最終確認では、前席・後席・荷室側から見える範囲の張り感、端部の収まり、影や波打ちがないかを確認して完了となります。
施工後の状態
施工後写真では、天井面がフラットに整い、垂れによる落ち込みが見えにくい状態になっていることが確認できます。 生地カラーもライトグレー系で、内装全体のトーンに馴染む自然な印象にまとまっています。
- 天井全体の垂れ（全タレ）の改善
- シワや影が出にくいフラットな面出し
- 室内の印象が整い、落ち着いた見え方に
施工担当者コメント
輸入SUVの天井張り替えは、天井面積が広いぶん、仕上がりの差が「面」で出やすい施工です。 そのため、貼り込み作業だけでなく、裏側の劣化ウレタン（粉状化・変質）や旧接着層を残さない下地処理が、結果として再発を抑えるうえで重要になります。
長尺構造では、テンションのかけ方や端部処理の精度が、シワ・影・浮きの出方に直結します。 目に入りやすい前席周辺も含め、違和感が出ない張り感を意識して整えていきます。
検討中の方への案内
天井が全面的に垂れている場合、表皮だけでなく下地側の劣化が進んでいることがあります。 応急的な再接着ではなく、構造と状態を確認したうえで、下地処理から整える張り替え施工が、結果として安心につながります。
即日での天井張り替えも承ります
あらかじめご予約を頂ければ、
1日で仕上げることも可能です。
詳細は施工スタッフまでお気軽にお尋ねください。
